導(dǎo)讀:租車人最看重租車的聲譽和成本,汽車排在第三位。珠海機場租車駕駛自購車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險公司交涉,因車主不熟悉報案理賠程序,往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司,平時就與保險公司有良好的合作關(guān)系,在處理理賠過程中,必然有明顯的..
租車人最看重租車的聲譽和成本,汽車排在第三位。珠海機場租車駕駛自購車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險公司交涉,因車主不熟悉報案理賠程序,往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司,平時就與保險公司有良好的合作關(guān)系,在處理理賠過程中,必然有明顯的優(yōu)勢,可以減少客戶的麻煩,讓客戶的剩余時間創(chuàng)造更大的利潤。就城市而言,一線城市和二線城市部分地區(qū)的消費者擁有大致相同的因素。然而,上海、天津、重慶、深圳、廣州、成都等地更重視租車車輛的地位,這種情況在天津和重慶更為突出。
?。浩髽I(yè)租車
從時代的角度來看,70年代后、80年代后、90年代后租賃公司聲譽、成本、車輛狀況更為重要,80年代后租賃成本得到了較高的重視。60年代后和以前的消費者對租車的興趣比其他人更高,而租車只是第三大最貴的。
在成本方面,87.8%的無租車經(jīng)驗的消費者和77%的有租車經(jīng)驗的消費者可以接受200元/天以下的價格范圍,低于300元/天以上價格范圍的6%。沒有租車經(jīng)驗的消費者可以接受比有租車經(jīng)驗的消費者更低的租車價格。例如,在100元/天區(qū)間的最低端,沒有租車體驗的消費者占43.8%,遠遠高于在這一范圍內(nèi)有租車體驗的消費者的比例。一線城市主要分為日100元以下和日100元至200元兩部分。不同的是,北京、天津、深圳100元/天的空間比例低于100元以上-200元/天的比例,其他一線城市則相反。重慶表現(xiàn)出更明顯的特點,100元/天的區(qū)間比例遠遠大于100元/天以下的區(qū)間比例。
從年齡水平看,90年代后可接受的高租金范圍所占比例高于其他年齡組。珠海商務(wù)租車您需提供公司營業(yè)執(zhí)照副本、組織機構(gòu)代碼證、單位公章、法人身份證及委托書、經(jīng)辦人身份證、駕駛員身份證和駕駛證,同時交納相應(yīng)的押金。在300-500元/天和800元/天以上的范圍內(nèi),在各級中所占比例最高。在100元/天的低租金范圍內(nèi),90后人口在各級中所占比例最低。
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