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汽車(chē)暴曬后不用開(kāi)空調(diào)快速降溫的方法

文章作者:隆吉達(dá)租車(chē)公司 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽次數(shù):995次

導(dǎo)讀:炎熱的夏天,開(kāi)門(mén)上車(chē)那一刻,有木有感覺(jué)人都要熱炸啦?汽車(chē)暴曬之后,進(jìn)入車(chē)內(nèi),真的別再馬上開(kāi)空調(diào)了!下面小編分享給大家快速降溫的方法。不是開(kāi)著門(mén)透氣!也不是馬上開(kāi)空調(diào)降溫!更不是開(kāi)著窗高速行駛!那么是什么呢? 下面我們一起來(lái)了解下:  1、單向?qū)α鞣ā 》?.

炎熱的夏天,開(kāi)門(mén)上車(chē)那一刻,有木有感覺(jué)人都要熱炸啦?汽車(chē)暴曬之后,進(jìn)入車(chē)內(nèi),真的別再馬上開(kāi)空調(diào)了!下面小編分享給大家快速降溫的方法。不是開(kāi)著門(mén)透氣!也不是馬上開(kāi)空調(diào)降溫!更不是開(kāi)著窗高速行駛!那么是什么呢? 下面我們一起來(lái)了解下:

  1、單向?qū)α鞣?/span>
  方法:只開(kāi)副駕車(chē)窗,反復(fù)開(kāi)關(guān)駕駛室車(chē)門(mén)5次。只需要滑下副駕門(mén)玻璃,然后勻速開(kāi)關(guān)左前門(mén)5次,即可降溫10度左右,如果再多開(kāi)關(guān)幾次,還可以多降哦。
  該方法來(lái)自日本研究空氣力學(xué)的教授。原理是用車(chē)門(mén)將外面的冷空氣扇入車(chē)內(nèi),置換掉車(chē)內(nèi)的熱空氣,達(dá)到降溫目的。不用開(kāi)空調(diào)、不用開(kāi)著窗開(kāi)車(chē),最重要的是親測(cè)有效哦!而且一個(gè)人就能做到,無(wú)需其他人幫忙,簡(jiǎn)單迅速。但車(chē)內(nèi)溫度必須比車(chē)外高才有用,而且內(nèi)外溫差越大,降溫效果越明顯。
  2、多向?qū)α鞣?/span>
  方法:同時(shí)將4扇車(chē)門(mén)最大限度敞開(kāi),勻速開(kāi)關(guān)駕駛室車(chē)門(mén),反復(fù)操作駕駛員門(mén)5次。
  方法2是方法1的升級(jí)版,所以原理也與其相同。通過(guò)科學(xué)的計(jì)算,3扇車(chē)門(mén)關(guān)閉的情況下開(kāi)合駕駛室車(chē)門(mén),8秒內(nèi)只能趕走車(chē)內(nèi)約20%的熱空氣,而把其余3扇車(chē)門(mén)都打開(kāi),再開(kāi)合駕駛室門(mén),冷空氣踴躍進(jìn)入車(chē)內(nèi),8秒內(nèi)可以置換車(chē)內(nèi)80%的熱空氣。這個(gè)法子降溫效果的確比第一種招更好。不過(guò),在國(guó)內(nèi)使用有一定局限性,首先,要保證四個(gè)車(chē)門(mén)都能有足夠空間打開(kāi)。其次,是使用時(shí)要嚴(yán)格注意周邊安全,最好不要一個(gè)人進(jìn)行這個(gè)方法的操作。
  3、空調(diào)+開(kāi)窗
  方法:打開(kāi)空調(diào),調(diào)到最大擋(4擋),開(kāi)啟外循環(huán)。同時(shí)打開(kāi)所有車(chē)窗和天窗。1分鐘左右關(guān)閉所有車(chē)窗與天窗,將外循環(huán)改為內(nèi)循環(huán),同時(shí)將空調(diào)風(fēng)量降到一半。
  這是網(wǎng)上經(jīng)常流傳推薦的土方法。打開(kāi)車(chē)窗、天窗并開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán),可使車(chē)內(nèi)保持通風(fēng),車(chē)內(nèi)外冷熱空氣進(jìn)行置換,以降低車(chē)內(nèi)溫度。而后關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),則是通過(guò)空調(diào)制冷達(dá)到進(jìn)一步降溫目的。除了開(kāi)啟空調(diào)需要耗油之外,還有一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題是,剛開(kāi)啟空調(diào)的一剎那會(huì)排出一些熱風(fēng),這些熱風(fēng)可能包含了不利于健康的空氣,還不如直接先吹風(fēng)再開(kāi)空調(diào),或者直接開(kāi)空調(diào)好了,這個(gè)方法和脫了褲子放那啥沒(méi)太大區(qū)別。
  4、噴霧降溫法
  方法:關(guān)閉所有車(chē)窗,只打開(kāi)駕駛座一側(cè)的車(chē)門(mén),然后對(duì)著車(chē)內(nèi)4個(gè)座位噴灑降溫劑,連續(xù)噴霧10秒。
  車(chē)用降溫噴霧劑的主要成分是干冰。干冰在空氣中容易升華為二氧化碳,需要吸收大量的熱,能使周?chē)鷾囟瓤焖俳档?。降溫時(shí)間持續(xù)很短,降溫幅度很小,效果并不明顯。值得注意的是,不少?lài)婌F劑混合有芳香劑,在密閉的車(chē)內(nèi)會(huì)造成不適感,也對(duì)健康有影響,特別是患有哮喘、慢性支氣管炎、肺氣腫等呼吸道疾病或是有過(guò)敏體質(zhì)的人群,更應(yīng)格外注意。此外,噴霧劑長(zhǎng)時(shí)間置于50℃以上的環(huán)境(夏天暴曬后的車(chē)輛車(chē)內(nèi)很容易高于此溫度),也容易引發(fā)爆炸危險(xiǎn),用起來(lái)也不是很劃算。
  5、天窗負(fù)壓
  方法:緊閉車(chē)門(mén)窗,只打開(kāi)天窗,以20km/h的低速行駛。
  該方法源于網(wǎng)上,原理是:汽車(chē)天窗利用負(fù)壓換氣,依靠汽車(chē)行駛時(shí)氣流在車(chē)頂快速流動(dòng)形成車(chē)內(nèi)的負(fù)壓,將車(chē)內(nèi)空氣抽出,將新鮮空氣補(bǔ)充進(jìn)來(lái)。降溫效果不佳,也就是給開(kāi)天窗多一個(gè)理由,還不如開(kāi)空調(diào)。 
車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間暴曬,會(huì)引發(fā)雨刮、油漆的質(zhì)變,車(chē)內(nèi)座椅真皮、操作臺(tái)的加速老化。所以,盡量將車(chē)停在室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)或室外陰涼處,避免陽(yáng)光直射。
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